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2018年受大股东私刻“萝卜章”影响，奥特佳的业绩出现明显滑坡。2018年年报显示，报告期内，奥特佳实现营收40.91亿元，同比下滑21.09%；实现归属于上市公司股东的净利润3980.22万元，同比下滑89.15%。其中，2018年第四季度实现归属于上市公司股东的净利润-3.87亿元，拉低了整个年度的净利润。

值得一提的是，2017年6月19日，江苏北人曾发布IPO上市辅导备案的提示性公告称，拟首次公开发行股票并上市，并收到江苏证监局出具的《江苏证监局关于确认辅导备案日期的通知》，辅导备案日为2017年6月8日，辅导券商为东吴证券。A股上市公司联明股份、软控股份和誉衡药业直接或间接持有江苏北人股份。

当然国内也有一些关注风险。但是从目前的整体政策态势来看，接下来稳定的可能性比较大，由于时间关系，我需要加快一些速度，介绍一些基本情况。从今年的融资的情况来看，有一个很大的特点，现在继续保持一个增速，全年的我们估计还会在12.5—13的区间，从去年的金融治理来看，从当前的情况下，有这么多的乱象。对于整体的近来运行来说，风险更小。从未来5年—10年长期，长期还是要继续发展，但是从当前来看，要保持平稳运行，既然要求能够满足实体经济的需求，同时又能很好地控制风险。大规模不规范的金融活动，保持在信贷的平稳增长。今年来看态势是比较明确的，但是值得关注的是，社会融资规模在今年的一季度，出现了跟去年同比的负增长。现在是保持较快的增长速度，但是整个社会的增长是负的。但是信贷之外的这些融资方式出现大幅度的收缩，这是需要我们加以非常关注的。

2018年，资本寒冬已至，二手车电商们的打法也正悄然改变。资本进入冷静期2017年，二手车电商融资额超过100亿元，阿里、滴滴、腾讯等传统巨头纷纷入场，阿里投资了大搜车、腾讯和百度投资了易鑫、优信；腾讯和滴滴投资了人人车。和当初O2O大战一样，在下一个万亿蛋糕来临之前，分羹者接踵而至。

商务部公布的一组数据显示，2017年我国31个省份1068家二手车交易市场累计交易二手车1240.09万辆，同比增长19.33%，交易金额为8092.72亿元。行业普遍预测，未来，在限迁政策解禁的推动下，随着社会结构的稳定，中国百姓对二手车的需求会日益旺盛，二手车的交易量会呈几何级数增长，慢慢超过新车交易量。

是的，过去五年的股市看似热闹，但机会转身就成了风险。比如，2015年疯长的成长股，在2016年、2017年和2018年跌跌不休，曾经的旗帜乐视网股价自高点跌去了90%；2016年和2017年收到追捧的价值股，在2018年同样大幅下挫。继续回到上述涨幅超过100%的基金名单中。